100D-A60渣漿泵發(fā)生汽蝕原因
經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，發(fā)現(xiàn)赤泥泵的吸人管路閥門關(guān)不嚴(yán)，有滴水情況。泵人口處膠墊厚3mm，在高溫高壓運(yùn)行下有擠壓變形破損情況，產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象。察看運(yùn)行記錄，發(fā)現(xiàn)飼料槽液位高度1.8～3.5m，赤泥漿液溫度70～95℃，在漿液溫度85℃，液位倒灌高度1.8m工況下運(yùn)行，泵振動(dòng)明顯，同時(shí)發(fā)出異常聲響。解體泵件，發(fā)現(xiàn)泵蝸殼流道分布大小不均的蜂窩狀傾斜磨蝕坑，坑為光滑狀，深10～20mm。
經(jīng)測試，蝸殼的洛氏硬度平均分別為61.4、62.7、61.8，用光譜分析儀測試蝸殼的化學(xué)成分。C、S、Mn、P、Si、Cr元素的含量均在范圍內(nèi)，說明泵過流件鑄造質(zhì)量及熱處理工藝沒有問題，可排除泵過流件質(zhì)量問題。泵過流件使用壽命短因素很多，如泵的轉(zhuǎn)速高、輸送物料的硬度大、漿體濃度大、汽蝕影響等，其中汽蝕是泵過流件損壞過早的主要原因之一。分析初步判定該泵運(yùn)行中存在汽蝕現(xiàn)象。泵在運(yùn)行中，漿體溫度升高使水的飽和蒸汽壓力變大，當(dāng)葉輪進(jìn)口低壓區(qū)的壓力等于或小于該溫度下的水的飽和蒸汽壓力時(shí)，氣泡急劇縮小以至破裂，液體質(zhì)點(diǎn)以很高的速度填充孔穴，瞬間才產(chǎn)生強(qiáng)烈的水擊作用，以很高的沖擊頻率打擊金屬表面，沖擊應(yīng)力可達(dá)到幾十到幾百兆帕，金屬表面承受著每秒數(shù)萬次的局部水錘作用，經(jīng)過一段時(shí)期后，金屬就產(chǎn)生疲勞，金屬表面開始呈蜂窩狀，隨之應(yīng)力更加集中，使泵體金屬層剝離，出現(xiàn)裂縫和剝落，嚴(yán)重時(shí)將蝸殼外壁擊穿。
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